世界上是先有红绿灯还是汽车（究竟是先有汽车还是先有红绿灯？）

究竟是先有汽车还是先有红绿灯？

在城市的拥堵交通中，我们常常会停在红绿灯下，等待绿灯亮起，才能行驶前进。但是，你是否想过这个问题－汽车和红绿灯哪一个先出现？

汽车先行

从历史的角度看，汽车显然比红绿灯更早出现。汽车最早是由欧洲发明者在19世纪末提出的概念，虽然在最初的几十年里，这种交通工具还不太实用，但它在20世纪初开始普及。最先出现的汽车是马车式的，与马车不同的是汽车是由自己的动力去驱动。汽车的产生催生了城市的扩张，由此带来了人口的增长，增加了城市中的交通繁荣。

由于汽车的出现，交通压力也开始增大，城市中的行人和驾驶员不断增加，交通状况变得混乱和危险。在早期，交通规则并不是强制性的，驾驶员和行人需要自己决策，自行把握前进方向和安全性。无规则的交通环境导致了许多严重事故，也增加了城市中的拥堵问题。

红绿灯先行

随着城市交通量的增加和严重事故的增多，人们意识到有必要制定交通规则，以达到安全和高效地交通。红绿灯很晚才出现在城市交通中。早期使用的交通信号是人手操作的信号灯，这些信号灯对交通的管理是非常有限的，也容易因为人的失误导致事故。

在1914年，美国首次推出了电动交通信号灯，这时图案是正方形的，分为三个颜色，分别为绿色、黄色和红色。在这个时候，红绿灯成为了城市中交通管理的标志，成为了交通规则的另一个组成部分。

结论

总的来说，汽车先于红绿灯出现。但是这并不代表红绿灯是不必要的，正相反红绿灯的出现解决了早期城市交通中的一些问题，也为交通安全和高效创造了新的方式。由此可以看出汽车和红绿灯，两者相互关联，在城市中交通的建设和发展中持续改进。

因此，我们可以得出这样的结论，城市交通不是单一的城市交通方式或规则，而是由多个组成部分和规则组成，城市中交通的建设与发展离不开不断地升级和变革。